北京销售矿山液压锚杆台车,价格

案例分享：湖北抽水蓄能电站，断面8X9米，采用锚杆台车支护作业，锚杆孔深4.5米，单孔平均用时1分50秒。

案例分享：贵州磷矿，断面4.6X4.8米，岩石硬度约F8，采用DS3锚杆台车，锚杆孔深2.2米，单孔平均用时1分40秒。

鑫通机械案例分享：湖北磷矿，断面5X4米采用锚杆台车，孔深2米平均用时1分钟 ，2X4米的网片一个班可装10张以上

案例分享：贵州某磷矿 断面4*4.5米 采用鑫通锚杆台车 锚杆孔深1.9米，网片2*2米，平均一个班可装25张网片。

锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，主要应用于铁路、公路、隧道支护安装作业，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，是隧道施工质量的关键环节。鑫通机械经过不断的专研创新，研发设计生产了锚杆台车系列，能实现钻孔、装夹锚杆、推送锚杆、施加张拉预应力、锁紧螺母和注浆的锚杆支护全工序机械化施工作业功能，让隧道施工更安全、更经济、更。

鑫通矿用液压锚杆钻车适用于中小型地下矿山工程锚杆作业，采用两个液压凿岩机，一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，可选配树脂输送系统。人机控制水平高，操作手可将全部注意力集中在岩石锚杆支护上，的锚杆机头结构简单、锚杆支护，模块化设计，可匹配所有常用类型的锚杆或组合锚杆。锚杆长度为1.5-3m等不同规格，轻松实现挂网、钻孔、送树脂（选配）、塞杆机械化作业，可伸缩式的大臂大覆盖范围满足高5.6mX宽5.1m，爬坡能力可达25%。