云南商用凿岩台车

我国基础设施建设规模持续扩大，铁路、公路、水利等项目的隧道工程占比持续增加，除部分特殊情况隧道需采用盾构或掘进机法施工外，大部分隧道仍然以钻爆法掘进为主，而传统的人工风镐钻爆施工已经逐步被淘汰，以凿岩台车为龙头的大型机械化钻孔开挖方式逐步增多，也成为了未来钻爆法施工的必然选择。

凿岩台车开挖各级围岩的平均线性超挖值均较传统人工风钻开挖有所增加，减少了人员的劳动强度、投入数量，同时凿岩台车钻臂距离掌子面约10m以上，人员安全得到了大幅改善，作业人员位于驾驶室，作业环境大大改善。

多种凿岩总成供选择：设有18KW及22KW等不同功率凿岩机，用户可根据不同工况选择多种
不同功率凿岩机选择，在不同的工况获得的凿岩效率。设有适配钻杆3700/4300/4915/5525mm等不同长度推进梁，满足用户所需的不同一次钻孔深度。

适应:微台阶同步开挖法，采用2500mm长行程伸缩钻臂设计满足三台阶同步开挖，设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破，台阶总深度10M。解决传统凿岩设备钻臂“短”深度上不能满足台阶间距的问题。

选择机械手自动接杆:可选择机械手自动接杆装置，满足6/9/12m深孔锚杆施工。
电缆/水管卷盘:配置水管卷盘容量60m，电缆卷盘100m，液压控制自动收放，安全、便捷、快速.

FOPS安全驾驶室:可升降式驾驶室与操作台，驾驶室满足FOPS(防落物冲击)要求,可升降式，不仅对操守手提供安
全保护，在高位操控对操作具有的视野，结构布置合理，系统高度集成化，便捷拆卸，可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶。