天津多功能矿山液压锚杆台车,价格

案例分享：贵州某磷矿 断面4*4.5米 采用鑫通锚杆台车 锚杆孔深1.9米，网片2*2米，平均一个班可装25张网片。

贵州某项目部引进鑫通机械矿用锚杆台车后，成功淘汰了人工锚网施工这一高危落后生产工艺，矿山安全生产以及施工效率等方面均得到提升。

鑫通锚杆钻车一体完成锚网支护工序采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序（巷道断面4×4m，完成一环5张锚网施工约1.5~2h）。


鑫通机械锚杆钻机专为地下矿山低矮巷道量身定制台车动力传动系统经过匹配优化，性能稳定，动力强劲，强有力的四轮驱动铰接式底盘更适合在狭窄、路面复杂的井下巷道灵活通过。

近日，在新疆某铜矿施工现场，锚杆台车正有序地进行钻孔、挂网、装锚杆等一整套锚网支护施工作业，这标志着公司向着全面实现矿山机械化采矿的目标又迈出了更加坚实的一步。

锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，主要应用于铁路、公路、隧道支护安装作业，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，是隧道施工质量的关键环节。鑫通机械经过不断的专研创新，研发设计生产了锚杆台车系列，能实现钻孔、装夹锚杆、推送锚杆、施加张拉预应力、锁紧螺母和注浆的锚杆支护全工序机械化施工作业功能，让隧道施工更安全、更经济、更。

在隧道钻爆法施工中，锚杆被普遍应用于初期支护和临时支护中。锚杆作为地下工程的主要 支护形式之一， 对井下施工稳定性的维护起着重要的作用，尤其是在裂隙岩体中，锚杆的加 固作用十分明显。施工中，根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。

锚杆锚网支护是矿山施工的重要环节，是地下采场施工采用的一种加固支护方式，将较软弱岩层悬吊在上部稳定岩层上，一方面增加岩层的接触压力避免出现离层现象，另一方面增加岩层的抗剪强度，阻止岩层间的水平错动，保障矿山施工质量。

鑫通矿用液压锚杆钻车适用于中小型地下矿山工程锚杆作业，采用两个液压凿岩机，一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，可选配树脂输送系统。人机控制水平高，操作手可将全部注意力集中在岩石锚杆支护上，的锚杆机头结构简单、锚杆支护，模块化设计，可匹配所有常用类型的锚杆或组合锚杆。锚杆长度为1.5-3m等不同规格，轻松实现挂网、钻孔、送树脂（选配）、塞杆机械化作业，可伸缩式的大臂大覆盖范围满足高5.6mX宽5.1m，爬坡能力可达25%。