来源:江西鑫通机械制造有限公司 时间:2025-01-25 19:06:41 [举报]
案例分享:湖北抽水蓄能电站,断面8X9米,采用锚杆台车支护作业,锚杆孔深4.5米,单孔平均用时1分50秒。
案例分享:贵州磷矿,断面4.6X4.8米,岩石硬度约F8,采用DS3锚杆台车,锚杆孔深2.2米,单孔平均用时1分40秒。
案例分享:贵州某磷矿 断面4*4.5米 采用鑫通锚杆台车 锚杆孔深1.9米,网片2*2米,平均一个班可装25张网片。
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节,同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时,具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低,支护质量无法保障、危险性高等特点,是矿山机械化换人的关键环节。
鑫通锚杆钻车一体完成锚网支护工序采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库,可一体完成钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序(巷道断面4×4m,完成一环5张锚网施工约1.5~2h)。
鑫通机械锚杆钻机专为地下矿山低矮巷道量身定制台车动力传动系统经过匹配优化,性能稳定,动力强劲,强有力的四轮驱动铰接式底盘更适合在狭窄、路面复杂的井下巷道灵活通过。
近日,在新疆某铜矿施工现场,锚杆台车正有序地进行钻孔、挂网、装锚杆等一整套锚网支护施工作业,这标志着公司向着全面实现矿山机械化采矿的目标又迈出了更加坚实的一步。
锚杆台车是在井下巷道顶板或侧帮中钻凿锚杆孔并完成安装锚杆工序的设备。锚杆钻车主要由钻臂、液压凿岩机、推进器\转架、行走系统、控制系统组成,主要应用于矿山巷道,隧道工程,水电工程中锚杆支护作业,加固岩石。
锚杆锚网支护是矿山施工的重要环节,是地下采场施工采用的一种加固支护方式,将较软弱岩层悬吊在上部稳定岩层上,一方面增加岩层的接触压力避免出现离层现象,另一方面增加岩层的抗剪强度,阻止岩层间的水平错动,保障矿山施工质量。
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