重庆地下湿喷台车

来源：江西鑫通机械制造有限公司 时间：2024-06-21 00:53:39 [举报]

鑫通机械湿喷台车日常维护，1.每次开机前检查风环套内注入器孔是否堵塞，清洁每个小孔的混凝土残留物。2.设备有七个黄油嘴，每次设备运行前需加满黄油。3.开机前泵油缸水槽需加满水。4.时常观察液压油位，在工作时一定要注意确保液压油的冷却。

鑫通机械湿喷台车后期保养：1.每次工作结束后，清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。2.将泵的料斗下门打开，清洗斗内的混凝土，关闭下门，加满水，将清洗球塞入管内打水。3.卸下所有管路，用水冲洗直到干净为止。4.平常需加工一个与喷头一样大小丝扣的端帽，上在前段当堵头，拆开连接弯头，打开风源，使管路内的混凝土从前端用压头喷出，向管内加水，也可用速凝剂泵泵水加入，再加入清洁球，开封，反复冲洗。5.打开放料下门，用水冲洗，启动反泵开关，用水冲洗出料口，使泵S摆管清洗干净。

鑫通混凝土湿喷台车安全操作步骤：
1、喷浆机接入动力电源，检查电控系统线路各联接点是否牢固，机体是否可靠接地，有无漏电现象。
2、确定给水开关阀，清洗水开关阀在关断位置，将给水管接头与水源连接。
3、观察油标，检查主机变速箱及计量泵传动箱内润滑油是否充足。主机变速箱内应加入50#工业齿轮油或30#机械油。
4、确定风动输送系统主风路手动截止阀、各分风路手动截止阀在关断位置，主风管接通压力风源.5.将砼输送管和速凝剂输送管分别与喷头及机体相连接。

随着隧道施工技术的日新月异，各种施工方法在隧道中得到了广泛的应用，尤其是在铁路、公路隧道中，而湿喷无疑是在隧道发展过程中形成的产物。但小型湿喷机在隧道湿喷发展过程中逐渐显露出其弊病，主要存在作业效率低、零配件损坏率高、人员以及设备投入大等缺点，目前采用大型湿喷台车(以下简称喷射手)是工程发展的，也是未来隧道施工的主流，其作业效率相当于十几台小型湿喷机。

混凝土湿喷台车喷射角度要求，喷头应保持与受喷面垂直，若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70°，如果喷头与受喷面的角度过小时，会形成混凝土物料在工作面上的滚动，出现凸凹不平的波形喷面，增加了回弹量，影响了所喷混凝土的质量。在配有钢筋网片的岩面喷射时，喷嘴应靠近受喷面，并与垂直方向有一个小角度，使钢筋后面的混凝土能喷射得更加密实，防止钢筋后漏喷，以获得较好的包裹效果。

喷射前准备，喷射前应对受喷岩面进行处理，一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

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