贵州大型锚杆台车租赁

来源：江西鑫通机械制造有限公司 时间：2025-02-14 11:30:13 [举报]

近日，在高原铁路某隧道施工现场，鑫通机械锚注一体台车施工，获得业主观摩团点赞认可，该产品凭借稳定钻锚注功能和施工，已然成为隧道主动支护体系锚杆全机械化施工的“”和“新宠”。

鑫通机械锚杆台车在高原铁路某隧道施作3m涨壳低预应力中空锚杆，“钻孔→推送锚杆→打开涨壳头→施加预应力→注浆”平均作业时间4分钟左右。

我们根据客户需求，不断优化产品性能，提高施工效率和质量，有效解决锚杆工序施工可靠性差、劳动强度高、安全无法等问题。还坚持以客户为中心，快速响应客户需求，进一步提高施工效率，缩短施工时间，促进隧道主动支护体系建设。

鑫通机械两臂智能锚杆台车钻孔、装锚杆、螺母锁紧、注浆自动完成，集成化、自动化程度高；全机械化自动作业可有效减少人为因素对施工质量的影响，施工质量稳定；全机械化自动作业避免人工装锚杆、螺母锁紧、注浆、施工劳动强度低；全机械化自动作业可以减少施工设备和设备操作人员，节约施工成本；全机械化自动作业可以减少施工设备和设备操作准备、切换时间、节约施工时间、提高施工效率。

鑫通机械液压锚杆台车是全自动支护设备，具有钻孔、安装锚杆、气动输送树脂等一体自动锚杆作业功能，可在围岩结构复杂、岩层破坏严重等地质条件下的采场和巷道内，地完成地锚杆支护工序，减少人员在破碎岩层下暴露作业，有效保障作业人员安全；同时该设备具有结构紧凑、外形尺寸较小的特点，可使用不同的动力源，且切换方便，故可实现快速转场。通过与CYJ43型凿岩台车协同作业，程度上提高了采掘作业工作效率及施工质量。设备投入以来，锚杆支护作业效率约提高50%。

锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等特点，是矿山机械化换人的关键环节。该设备采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成巷道顶板和侧帮的锚杆及锚索的钻孔、挂网、装锚杆整套锚网施工工序，将成功淘汰人工锚网施工这一高危落后生产工艺，可降低工人劳动强度，缩短支护作业时间，为矿山安全发展注入强劲动力。

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