北京小型液压多臂凿岩台车标准

台车作业时：每次作业采取钻孔首孔制，每个臂开始钻每排的个眼时，操作手要到掌子面判明情况，并调整到符合设计要求；操作手要不定时的到掌子面查看摆臂情况，角度、深度、位置是否偏离设计要求，并及时纠正；钻孔作业时，从掏槽眼至周边眼角度按钻爆设计要求呈扇形依次渐变，钻孔深度严格按照设计深度施钻。利用钻臂进行钻孔定位时，应尽量选择凹凸适中的位置进行定位，以免造成凸出部分因钻杆长度不够而造成钻孔深度不够，影响爆破效果。

使用多臂凿岩台车施工安全方面优势：人工开挖钻孔施工，操作工人紧靠掌子面，受到震动后掌子面及已开挖的岩体极易出现掉块、塌方等现象，作业工人安全性差。而采用凿岩台车，施工人员在驾驶室和操作平台上进行作业，距掌子面较远，并且三臂凿岩台车钻进过程中，掌子面的施工人员主要为３名钻工、２名辅助工人，而人工钻孔工艺掌子面需要１６～２０把风枪，配备１６～２０名作业人员，采用凿岩台车钻孔作业总的安全风险系数大大降低。

保障凿岩台车作业功效的措施：
4.加强现场施工组织管理。专职调度合理调配人员、设备、机械，不同工序之间衔接提前量要有所调整。技术人员加强操作手的知识培训，交流解决台车施工中遇到的技术问题，以提高操作手技能，并及时更新钻孔设计图。针对台车技术服务、操作、维修人员建立良好的考核激励机制，提高台车相关作业人员的主观能动性，保障台车的作业。