来源:江西鑫通机械制造有限公司 时间:2024-10-21 09:03:21 [举报]
优化初期支护措施,一是结合软围岩稳定性和等级等实际情况,提高喷射混凝土的等级,喷射纤维混凝土;二是采用大管棚等支护技术,加固掌子面;三是加强对初期支护参数的设计,根据实际情况优化初期支护施工,采用预应力锚杆配合加长锁脚锚杆,调整钢架型号,改善连接方式,使得初期支护与衬砌施工符合设计要求。
综合比较传统三台阶、CRD等多种传统施工工艺,终确定在本高铁软围岩隧道工程中应用全断面或微台阶工艺,配合三臂凿岩台车开展钻爆开挖作业,提高施工效率和施工质量。
鑫通多臂凿岩台车成套设备在隧道施工的优势:
1.施工质量稳定:实现了机械化代替人工,定位;有效了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率,将锚杆角度合格率提高到。
2.保障施工安全:开挖施工作业人员从18人减少到3人,而且处于已支护围岩(距掌子面距离不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
3.提高施工效率:较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min,现按设计要求打126个掘进孔(4.5m深),40个锚杆孔(4.0m深),快用时1小时40分钟,较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。
4.提升环保节能:开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝,降低18.8%;粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3,降低79.5%,工人作业环境得到较大改善。开挖用电量从396度/小时降至180度/小时,节约用电216度/小时。
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