关键词 |
二手矿山液压锚杆台车,北京矿山液压锚杆台车,锚杆台车凿岩,矿用液压锚杆钻车 |
面向地区 |
全国 |
案例分享：河北磷矿，断面3.4X3.2米，岩石硬度F8，采用鑫通DS2锚杆钻车支护作业，锚杆孔深2米，一个班打管缝锚杆100根以上，安装1.2X2米网片25张左右。
案例分享：湖北抽水蓄能电站，断面8X9米，采用锚杆台车支护作业，锚杆孔深4.5米，单孔平均用时1分50秒。
案例分享：贵州磷矿，断面4.6X4.8米，岩石硬度约F8，采用DS3锚杆台车，锚杆孔深2.2米，单孔平均用时1分40秒。
案例分享：贵州某磷矿 断面4*4.5米 采用鑫通锚杆台车 锚杆孔深1.9米，网片2*2米，平均一个班可装25张网片。
锚网支护施工是矿山支护施工的重要环节，同时也是重要的高危作业场所。以往靠人工施工作业时，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等特点，是矿山机械化换人的关键环节。
贵州某项目部引进鑫通机械矿用锚杆台车后，成功淘汰了人工锚网施工这一高危落后生产工艺，矿山安全生产以及施工效率等方面均得到提升。
鑫通机械锚杆钻机日常维护保养更加简单配置集中润滑油嘴和自动润滑油脂泵，减少设备日常维护工作量。配置液压油箱手油泵，轻松加油不费力，凸显人性化设计。
DW矿用液压锚杆台车适用于各种地下矿山、中小型地下工程锚杆作业，采用两个液压凿岩机，实现钻孔塞锚杆作业。DW矿用液压锚杆台车配置网片抓取机械手，人机控制水平高，使得操作轻松实现挂网、钻孔、塞杆机械化作业。自动化安装锚杆，确保锚杆支护、质量稳定，，提高矿山生产的安全性。 
随着井下安全本质度不断提高，井下支护工程量，锚网支护施工是井下开采的重要环节，同时也是重要的高危作业工序。以往依靠人工施工作业作业方式，具有劳动强度大、作业环境差、施工效率低，支护质量无法保障、危险性高等缺点。为进一步提升井下机械水平，加快推进-520m中段底柱全流程机械化开采，公司从江西鑫通机械引进了矿用锚杆钻车生产使用。
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