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北京双臂鹰式臂凿岩台车设计

更新时间:2024-05-15 00:17:10 编号:422geuvhsaf628
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李经理

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北京双臂鹰式臂凿岩台车设计

鑫通鹰式臂多臂凿岩台车采用遥控操作,简单易学,快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖,风钻操作人员可直接上手操作,克服传统凿岩台车对操作手技能要求过高问题。整车机动灵活,方便通过栈桥,有效克服传统凿岩台车驾驶难度大的问题。

多种凿岩总成供选择:设有18KW及22KW等不同功率凿岩机,用户可根据不同工况选择多种
不同功率凿岩机选择,在不同的工况获得的凿岩效率。设有适配钻杆3700/4300/4915/5525mm等不同长度推进梁,满足用户所需的不同一次钻孔深度。

在大型高速隧道工程项目建设过程中,由于工程量大、施工难度高,施工组织具有一定难度,为了在规定工期内完成施工任务,项目指挥部终确定采用由江西行机械生产的多臂凿岩台车进行施工。

隧道施工准备:施工开始之前,充分做好准备工作,施工现场平整、压实,确保大型多臂凿岩台车能够平稳行进。此外,应做好施工现场的排水,避免因为雨季施工导致现场积水严重,进而造成不必要的损失。江西鑫通机械 多臂凿岩台车

施工现场台车就位:施工现场准备完毕后,操作手将凿岩台车开至掌子面合适位置。就位后,台车应检查工作状态,关注液压管路的状态,必要时复测液压油的性能指标。台车的工作状态经检查确定无误后,伸开支腿支撑好车身,利用车载水准仪粗调台车位置,实现平面定位。定位后的台车车身应能保持水平,有利于稳定施工。然后连接水、电、油管路,检查钻头、钻杆等工具是否配齐与匹配,无误后进入施工工序。

鑫通多臂多功能凿岩台车具有自动识图并按照图纸进行钻孔的功能,开始施工后,按照施工平面图和爆破设计图,在台车控制端输入施工工位的详细信息,引导台车对施工工序进行程序化处理。然后,对台车的钻孔位置和开孔方向进行匹配和误差测量,确保初始位置和角度误差均在允许范围内。误差监测合格后,启动钻孔程序。钻孔过程中,需要注意推进梁的方向与位置,保持梁底盘与岩面始终贴合,不得随意改变推进梁方向,避免出现钻孔弯折事故。钻孔施工完成后,撤回钻头,清理钻孔内粉尘。

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