制作凿岩台车设计,单臂凿岩台车

秘鲁金矿使用鑫通单臂凿岩台车：
断面：4.0 x 4.0m
设备：LWLX(C)-80/45L + SD-10梭式矿车 + 20T电机 车
方案优势：
长距离平巷头掘进，采用扒渣机代替铲运机作业，实现 工作面连续作业，大容积的梭式矿车搭接使用，大限度 的减少出渣运输工序时间的消耗。
成套设备采用电力动力，实现巷道内尾气零排放，大限 度的降低了通风费用和时间成本

单臂凿岩台车，适用于中小型地下矿山、水电站等巷道、涵洞的掘进施工作业，大覆盖面积36平方米，同时可用于狭窄矿脉及尾矿开采、小型巷道的爆破孔、锚杆孔的凿岩作业。特点采用大功率进口凿岩机，穿孔。标配双重缓冲装置，能有效降低钻具损耗。小插入距离，可以有效提高周边孔的作业效率，降低超欠挖。专利双三角圆形钻臂，标配全液压平行自控，自动找平，快速定位。采用螺杆式空压机为凿岩机提供油雾润滑，保养简单，失压自动停钻，安全可靠。电机驱动增压水泵，工作压力18bar,流量84L/min,满足高速凿岩时排渣需求。

单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查
1、检査凿岩机
由于故障终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损，因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后，故障依旧。
为判断该故障是否与凿岩机有关，我们采取部件互换方法，将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上，通过实际作业测试，原有故障重新出现，由此可判断该故障与凿岩机无关。

2、检査机械传动装置
推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下，使钻头与岩石紧密接触，以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适，就会增加相关部件之间的摩擦力，使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法钻头和岩石紧密接触，终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。
经检査，该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机，故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min，属正常范围。至此，可以排除机械传动装置存在故障的可能。

3、检査液压系统
该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障，根据先易后难的原则进行排除。

鑫通单臂凿岩台车(，安全高，耗费低，一台顶四把风钻):DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业，该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。

凿岩台车是隧道、井下及矿山钻爆法施工打孔、打锚杆的机械。随着凿岩台车需求旺盛，凿岩台车的研发竞争激烈。

凿岩台车是隧道开挖、矿山及井下开挖掘进的大型凿岩设备，主要应用于铁路、公路、矿山、井下及抢险等环境。随着“自动化换人，机械化减人”政策的强制实施，采用凿岩台车施工作业爆破孔已经广泛应用于山岭隧道施工，迎来了凿岩台车国内需求的连续增加。凿岩台车发源于欧洲，其中以美国的英格索兰公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利马克公司、芬兰汤姆·洛克公司、法国艾姆科塞克马公司、德国克虏伯公司和日本古河公司影响大。目前已有２０多个国家的几十家公司生产不同型号的凿岩台车。我国国内从２０世纪７０年代后开始引进及研发，２０１０年之后更是加快了凿岩台车本土化的发展进程。

鑫通机械干过的隧道有大礼岭高速隧道、宁上高速公路隧道、云南会巧高速公路雪峰山隧道、五龙山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型项目工程。每个隧道工程的开挖贯通都离不开它的身影，它就是凿岩台车。

鑫通凿岩台车具有抗倾弯能力、高稳定、高钻进、钎具消耗小等特点；推进器：采用轻质高强度合金，具有高强度抗弯、抗扭和抗疲劳性能，使用寿命更长；底盘：采用低排放发动机，节能减排，并具备强劲动力，后轮转向、湿式桥整体车架，适应于全路面行走；钻臂：高强度、高灵敏定位；钻进系统：具有自动三级防卡钎、防空打与自动退钎功能，有效提高钻机效率；注浆一体：配备国内的锚杆注浆机，满足锚杆孔注浆功能要求；工作吊篮:高强度防护顶棚，安全、灵活；液压系统:采用进口阀芯阀块，高灵敏应用；电气系统：配备易维护电气柜及车身照明系统。

多功能凿岩台车借助智能化技术在施工中的应用，在实现率施工的同时，有利地减少以往工程施工中存在的污染问题，同时亦能使工程施工实现对能耗的有效降低。智能化机械化施工已成为我国道路交通建设的一个发展趋势，采用智能化机械施工，从以往的劳动密集型施工向高新施工技术转型与过渡，能够提高企业的品牌形象和核心竞争力。阐述了全电脑三臂凿岩台车在尼格高速公路隧道施工中的应用。