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锚杆台车配件,北京锚杆台车,云南多功能锚杆台车,宁夏矿用锚杆台车 |
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锚杆台车,随着车辆服务年限的增加,作为全液压凿岩设备,液压系统故障已成为影响设备效率的主要因素,主要表现在液压系统工作压力下降,效率降低甚至不能正常作业。液压泵、凿岩机、阀和液压缸的故障都会引起压力下降,应通过科学手段结合实际经验去分析判断,通过对液压系统的各个元件的测试,找出系统压力偏低的部位,核实导致此故障的原因。
DS3(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款全新紧凑型型设备,专为矿山而打造,适用于地下矿山、中小型地下工程锚杆作业(根据锚杆需求可选择管缝式、树脂式、混合型等3种不同功能机头供用户选择)。
该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆,根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手,(需要树脂型时还配有一套树脂输送系统)具有人机控制水平高,操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和的岩石锚杆支护上的锚杆机头结构简单、锚杆支护采用模块化设计,可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆,锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制,轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。
锚杆安装的自动化,能确保锚杆支护、质量稳定,且,使矿山安全性提高。
该机采用柴油机动力供行走,电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位,可伸缩式的大臂大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽,爬坡能力25%。
锚杆台车重要组成部件--大臂
◆ 采用全液压控制单臂钻臂,推进梁 360翻转,可钻上向孔和下向孔。
◆ 采用直接定位控制方式,钻臂的定位用一个操作手柄来控制大臂摆动,可满足巷道顶邦、侧邦任何角度孔位作业无死角;
◆ 大臂采用特的方形截面设计,其相比圆形臂加工生产简单、从结构力学方面可知方形截面抗弯矩及扭矩能力远强于圆形臂,方形臂具备可靠的刚性可避免圆形臂刚性不足导致的晃动,且维护保养简单。目前无一工地存在断臂情况。
◆ 钻臂上各销轴采用膨胀轴设计,此设计避免了松动的可能、安全、易拆卸。
锚杆台车重要部件--底盘系统:安全性、可靠性更高
采用全封闭式行走系统安全性更高更可靠,湿式桥静液压传动及双路制动控制系统保障行车安全性及可靠性,制动系统具有行驶制动、驻车制动和紧急制动功能,紧急制动和驻车制动为湿式多盘制动器,制动器可靠、易维护,底盘型式采用中央铰接式车架,液压式助力转向,四轮驱动,转角±40°。重型底盘行走结构设计,行走速度较快、稳定性较好,行走速度0-15km/h。
鑫通锚杆台车整机结构:
◆ 配有干粉灭火器
◆ 纵向横向停车水平仪
◆ 设有手摇泵用于添加液压油
◆ 设有液压有截止阀用于清理油箱
◆ 视野广阔操作台
◆ 采用集成操作控制面板便于操作集中
◆ 设有角度仪表
◆ 设有冲击、推进、旋转、水压、气压等压力表
◆ 采用四向控制换向阀控制平动大臂定位、移动直接快
江西鑫通机械自主研制的国产钻注锚一体锚杆台车能有效解决锚杆施工劳动强度大,环境差安全性差,锚杆工序占用整体开挖工序时间长,与开挖拱架安装时间不匹配、进口设备成本高等问题,对钻注锚大角度高位锚杆一体性施工具有重要意义。
鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。