关键词 |
轮胎式鹰式臂凿岩台车,北京鹰式臂凿岩台车,工业鹰式臂凿岩台车,轮胎式鹰式臂凿岩台车 |
面向地区 |
全国 |
鹰式臂可伸缩及自动持平服务吊篮,设有一个高空服务平台,二级伸缩臂架,满足中大型隧道各种高空作业服务工作需求,如用炮孔画点、排险、检测等。水管和电缆收费采用液压控制电缆卷筒,行车时无需人员牵引,节省人力物力,避免行车压电缆获水管而导致其损坏。
厚的式结构设计配合地下工程行走系统,整车结构设计皮实厚重,具有较高的抗疲劳性,采用柴油机供四驱输出功率大动力强劲,匹配品牌湿式驱动桥,湿式制动安全可靠,柴油机供行走动力,四轮四驱轮胎式行走,是的整车在速度上控制、爬坡能力表现更佳,该台车的大爬坡能力达25%。后桥可摆动以应对起伏巷道。
川藏铁路隧道工程的凿岩台车选型要求在技术层面,对于川藏铁路凿岩台车的选型,主要受到诸如:隧道断面尺寸,施工环境,施工效率和精度,成本控制,安全性和职业健康等几个方面的因素所影响。隧道断面尺寸是决定凿岩台车型号的首要前提条件。目前成熟的工程隧道凿岩台车主要分为两臂和三臂,设备的配置和价值均有所不同,根据不同的隧道断面尺寸(断面面积,长度、宽度)对应选择。通常隧道高度≤9m,断面面积≤125m²,选择两臂凿岩台车即能满足施工要求;更大的隧道断面尺寸则可选择三臂凿岩台车。
鑫通机械加长型鹰式臂凿岩台车隧道施工环境的良好适应是凿岩台车等施工设备正常运行的基本前提。针对川藏铁路不同的施工段所面临的隧道高温、高海拔、高寒缺氧等各类施工环境,通过选择各种类型的防护选装件,就能够更好的应对环境影响带来的施工考验。
鑫通机械加长型鹰式臂凿岩台车根据新的铁路隧道大型机械钻爆法施工预算定额可以看出,凿岩台车用于隧道掘进的直接成本主要是由人工、材料和机械使用费用组成。在实际施工中,钻爆环节还会产生一些较大的间接成本,例如对超挖回填,和受爆破效率影响产生的残留岩石进行重复施工等。
鑫通机械鹰式臂凿岩台车人工成本的逐年攀升是隧道钻爆法施工越来越多的采用凿岩台车的主要因素之一。相比手风钻台架施工,普通凿岩台车对直接施工人员的需求从20~30人降低到了2~3人,电脑凿岩台车更是直接下降低到了仅需1人。虽然操作人员数量得以减少,但是对人员的职业能力要求则会进一步提高。
主营行业:凿岩机械 |
公司主营:凿岩台车系列,锚杆台车系列,湿喷机械手,采矿台车系列--> |
主营地区:江西省萍乡市高新技术园北区 |
企业类型:股份合作企业 |
注册资金:人民币162980000万 |
公司成立时间:2002-10-22 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:501 - 1000 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:上栗县市场和质量监督管理局 |
经营范围:隧道掘进设备、矿山设备制造销售;钢材、电线电缆、电器、瓷器、润滑油、防水材料销售;技术咨询及服务;国内贸易;进出口业务;自有普通货物运输;纸箱、木箱制造销售;机动车销售;机动车部件制造;建材、机械设备、化工产品(不含危险化学品)、矿产品、煤炭、焦炭销售;机械设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)*** |
月产量:100台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:337000 |
公司传真:0799-3671128 |
公司网站:http://www.sitoncn.com |