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北京制作多臂凿岩台车材质

更新时间:2024-04-29 14:05:01 编号:f32t5c9mc70705
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李经理

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北京制作多臂凿岩台车材质

鑫通机械液压多臂凿岩台车双机配置组合:使用的多臂凿岩台车配置可以采用 1 台全智能电脑凿岩台车+1 台普通液压凿岩台车、2 台全智能电脑凿岩台车、2 台普通液压凿岩台车的组合方式。采用普通液压凿岩台车为人工手动控制钻臂操作,须做好各钻臂编号和各自钻孔范围,避免多臂钻孔时相互干扰。全智能电脑凿岩台车各臂施钻按预设计由台车电脑控制系统自动完成。

鑫通多臂凿岩台车在鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口平导洞中的应用结果:上台阶累计进尺96.4米;下台阶左侧累计进尺82米;下台阶右侧累计进尺79.6米;二次衬砌,累计进尺24米。

二是工程进度有保障。较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到2.5m/min,每循环进尺缩短两个小时。

三是安全管理水平提高。过去隧道采用人工打钻时,工作强度高,烟尘、噪音大,整个洞内灰茫茫,工作时互相交流的声音被打钻声淹没,只能靠手势交流。采用双臂凿岩台车施工后,操作手在操作室内,受施工噪声及烟尘伤害降低很多。在掌子面作业人员由原来20人减少到现在4人。这4名作业人员在现场主要是远程操作设备进行钻孔,与危险的作业面保持了10米的安全距离。在设备投入方面,还采用了混凝土湿喷机、降尘零炮机等设备,使烟尘大量降低,对施工人员的安全有了更好的保障。

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公司介绍

鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。公司四期265亩项目建设,一次性投资6.5亿元,现已全面动工,预计2023年9月底建成投产。

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