关键词 |
新款鑫通机械凿岩台车,凿岩台车加工,北京凿岩台车,环保凿岩台车 |
面向地区 |
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执行质量标准 |
国标 |
轮胎式双臂掘进台车价钱,为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积极在隧道开挖施工工艺上做了创新,在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。
一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车,合规操作,提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命;
二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作,在施工过程要切实加强现场的安全防工作,要确保使用安全;
三是工程施工要有创新精神,引进设备,创新工艺流程,提高工程质量及工作效率。
轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业,采用柴油机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度大15Km/h,便于转场方便,轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作,进口康明斯柴油机120KW,可在14坡度行走来回自如;轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg;
双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品,适用于金属山、隧道掘进等工程领域,它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要,机械化程度和工作,尤其适合断面施工作业,对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业,具有安全环保、自动化操控、能耗小、等特点。
应用案例:郑万高铁、宜兴高铁等,在项目隧道工程施工建设中,采用了鑫通凿岩台车大断面钻爆法施工工艺,减少了作业人员、改善了施工环境、提升了施工安全、降低了劳动强度。
凿岩台车钻孔时推进梁顶紧掌子面,其刚度大、柔度小,并受初期支护厚度、推进梁长度、初支至掌子面的距离限制,施工现场如不预留该空间,钻杆无法沿设计开挖轮廓线钻进,将会造成较严重的欠挖;如需要保持设计位置钻孔,则周边眼钻孔的外插角度远大于传统人工手持风动凿岩机。
鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。公司四期265亩项目建设,一次性投资6.5亿元,现已全面动工,预计2023年9月底建成投产。