关键词 |
工业鹰式臂凿岩台车,鹰式臂凿岩台车保养,北京鹰式臂凿岩台车,节能鹰式臂凿岩台车 |
面向地区 |
全国 |
满足全断面作业需求:提高大臂做增幅将臂架可提高满足全断面开挖作业高度，大作业范围满足16M宽，12m高，几乎满足目前国内外多数隧道全断面开挖需求。
操控模式：遥控模式+手动模式:手动模式：用于掘进凿岩作业，在驾驶室操控，驾驶室可升降，符合FOPS防落物冲击要求，安全性高，作业时驾驶室升到高位，便于上台阶或全掌子面开挖定位视野性，定位更准、快。
遥控模式：用于锚杆施工时，操作手可携带遥控器在迎头锚杆施工脱离操作台，锚杆施工时定位更便利、快速。
鑫通机械多臂凿岩台车可根据开挖工序要求，可选配仰拱开挖臂，满足机械完成仰拱及下道开挖凿岩作业，鹰式臂设计施工更省事
适应:微台阶同步开挖法，采用2500mm长行程伸缩钻臂设计满足三台阶同步开挖，设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破，台阶总深度10M。解决传统凿岩设备钻臂“短”深度上不能满足台阶间距的问题。
作为一种应用广泛的掘进钻孔机械装备，鑫通鹰式臂凿岩台车主要由车体、钻臂、凿岩机、供气系统、供水系统和电气系统等关键部分构成。其中：作为主要承力基础的车体自重２８ｔ，有效了结构的稳定性；钻臂单杆钻孔深度达４.５ｍ，适用于大纵深工况；沃思德凿岩机额定冲击功率为１８ｋＷ，适用钻孔直径６０ｍｍ±。
为了适应复杂工况，双臂凿岩台车大行驶速度为15km/h，大限坡度为15°，大机动功率为96kw。江西鑫通多臂凿岩台车操作
在大型高速隧道工程项目建设过程中，由于工程量大、施工难度高，施工组织具有一定难度，为了在规定工期内完成施工任务，项目指挥部终确定采用由江西行机械生产的多臂凿岩台车进行施工。
施工现场台车就位：施工现场准备完毕后，操作手将凿岩台车开至掌子面合适位置。就位后，台车应检查工作状态，关注液压管路的状态，必要时复测液压油的性能指标。台车的工作状态经检查确定无误后，伸开支腿支撑好车身，利用车载水准仪粗调台车位置，实现平面定位。定位后的台车车身应能保持水平，有利于稳定施工。然后连接水、电、油管路，检查钻头、钻杆等工具是否配齐与匹配，无误后进入施工工序。
鑫通多臂多功能凿岩台车具有自动识图并按照图纸进行钻孔的功能，开始施工后，按照施工平面图和爆破设计图，在台车控制端输入施工工位的详细信息，引导台车对施工工序进行程序化处理。然后，对台车的钻孔位置和开孔方向进行匹配和误差测量，确保初始位置和角度误差均在允许范围内。误差监测合格后，启动钻孔程序。钻孔过程中，需要注意推进梁的方向与位置，保持梁底盘与岩面始终贴合，不得随意改变推进梁方向，避免出现钻孔弯折事故。钻孔施工完成后，撤回钻头，清理钻孔内粉尘。
