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北京承接鹰式臂凿岩台车材质,凿岩台车

更新时间:2024-06-30 03:01:51 编号:fd2sau5jgf883a
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李经理

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北京承接鹰式臂凿岩台车材质,凿岩台车

渝昆铁路项目某隧道出口,前期IV-V类围岩,运用三台阶微步开挖,采用鑫通机械DW2-180双臂带吊篮凿岩台车,此设备采用鹰式臂,配置两套加长型钻臂,臂架可升降满足全断面开挖作业高度,大作业范围宽16米、高12.6米。采用该机型满足了前期微台阶同步开挖施工需求,避免了传统多臂凿岩台车不能满足微台阶同步开挖的缺陷,也满足了后期全断面开挖作业能力,提高了机械设备的利用率。

DW2-180加强型鹰式臂双臂台车特点:1.大断面作业时,鹰式臂展开满足较大较高的作业需求,收回时整机外形尺寸变小,仅宽2.9米、高 3.8米,满足小断面(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法)作业施工。
2. 采用加长型伸缩钻臂,满足微台阶同步开挖台阶深度问题。满足三台阶同步开挖,总深度10米、高度10米作业能力。3. 配置吊篮:用于高位画线及高空作业平台应用。4.用于锚杆施工:根据锚杆施工要求可满足系统锚杆、锁脚锚杆、小导管、20米深注浆孔等凿岩作业。5. 强劲的凿岩冲击器:配置18KW或22KW功率凿岩机,单孔作业速度仅需1.5分钟,单循环作业2小时内完成。

鑫通鹰式臂凿岩台车采用机载大容量电容器,提供电气功率补偿元件,以降低供高原电网络的负荷,降低电流需求高达20%。与台车标准电机结合,钻孔总功率需求下降 5%。可以使用更细的电缆,节省了电缆的费用,降低了能量损失,同时供电电缆的使用寿命更长,具有更为有效的应对施工现场较为脆弱的电源网路的能力。

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公司介绍

鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。公司四期265亩项目建设,一次性投资6.5亿元,现已全面动工,预计2023年9月底建成投产。

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