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北京液压拱架台车,拱架台车,北京拱架台车,拱架台车市场 |
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是 |
目前我国铁路、公路隧道软岩隧道施工的快速修建设备配套技术水平、施工装备及国产化仍处于隧道施工机械化初期,整体技术仍落后于发达国家。以钻爆法为基础的机械化快速施工技术体系尚未完成,设备配套关键技术难题尚未取得突破,施工进度差别很大 ,施工过程中事故隐患较多。其作业线上的主要施工设备多从国外引进,自主开发的品种比较少、质量较差、故障率较高,主要技术性能参数与隧道现有施工条件不匹配等。国产化设备多数采用挖掘机等改造,从而程度低,影响作业效率,不容易形成全面的机械化施工作业线,鑫通三臂拱架台车厂家
鑫通GK3多功能拱架台车采用三臂结构设计,多种拱架安装方法,定位,作业。一体化设计机械抓手与操控平台一体化集约设计,安全性与可控性大幅提高。重力自适应:主臂机械抓手重力自适应设计。无需人工喂拱。全尺寸夹具:全尺寸夹具设计,可满足不同尺寸拱架需求,无需反复更换夹具。360度旋转作业平台,作业平台拥有自平衡功能及360度旋转。随时能调整姿态,满足不同工况。柴电双动力:柴电双动力系统,可分别立工作。电动机作业时,更加节能环保、减少隧道污染。全液压设计:系统采用全液压设计、无级调节,可控性高。履带底盘设计,履带底盘,适合多种现场路面工况,稳定性好,爬坡能力强。随机电缆卷筒随机附带80米电缆卷筒,方便作业。预留接口:作业平台预留锚杆钻机液压接口和气路接口。
鑫通机械GK3拱架台车顺利下线,填补了我国隧道施工作业拱架安装自动化的空白,对推进隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
鑫通机械始创于1992年,位于萍乡市经开区,自创办至今,已走过30年辉煌历程。公司旗下设有地下工程装备事业部、煤机装备事业部和矿机装备事业部,致力于地下矿山及隧道工程等成套装备的研发、生产与销售。拥有萍乡、沈阳、长沙智能三大研究院,全线产品已进入智能化新时代。
公司现有员工1100余人,总占地面积360余亩,目前拥有五个现代化产业园区,其中江西沃思德凿岩液压有限公司为核心零部件制造园区、江西隧矿车辆技术服务有限公司为再制造基地,形成了矿山机械产业链基地,年产能15亿,先后荣获国家化小巨人、“华东地区(江西)工程机械动员中心”资质等荣誉称号。